JetBlue, American Airlines e Ister Airways, esta última con vuelos chárter, reanudaron vuelos regulares a la ciudad de Camaguey tras interrumpir las operaciones debido al paso del huracán Irma por ambos países.
JetBlue fue el primero en reanudar su ruta desde varias ciudades del estado de Florida al Aeropuerto Internacional Ignacio Agramonte de Camagüey, con una capacidad operativa de 600 pasajeros, el 13 de septiembre, una compañía que ha realizado 628 vuelos a este destino, desde que comenzó en 2016.
Jeffrey Torres, representante de la compañía en este territorio, dijo a la ACN que la prioridad es dar el mayor apoyo al cliente, de ahí la flexibilidad que ofrecen, sin costo adicional, de tomar el vuelo para la provincia más conveniente, en referencia a la interrupción que afecta hoy el servicio de la aerolínea en Villa Clara.
Silvia Ferrer, responsable de la Unidad Aeroportuaria de la terminal de Camagüey, comentó que desde el inicio de sus operaciones el año pasado JetBlue es el que más empatía ha establecido entre los clientes y el personal del aeropuerto.
Destacó la seriedad de los procesos de comercialización de la empresa, que abrió dos oficinas comerciales en Cuba el 1 de septiembre, después de un año de convertirse en la primera aerolínea estadounidense en volar regularmente a la isla en más de 50 años.
El funcionario señaló que actualmente el aeropuerto de Camagüey es notable por su viaje de pasajeros a Estados Unidos, pero también ofrece dentro de sus destinos a Haití, comercializados por Cubana de Aviación y la aerolínea haitiana Sunrise Airways.
Agregó que la terminal internacional está preparada para afrontar el alto nivel del turismo internacional, a partir de noviembre próximo, cuando los viajeros que llegan principalmente de Canadá comienzan a llegar y luego, en diciembre, desde Italia a través de la línea aérea Neos Air.
Los vuelos entre la ciudad de Las Tunas y La Habana se están realizando desde Camagüey hasta la capital, debido al daño sufrido por el aeropuerto de Las Vegas por el huracán Irma.
El poderoso meteoro, con vientos que a veces superaban los 260 kilómetros por hora, no afectó las instalaciones aeroportuarias de Camagüey, solo cubiertas ligeras.
JetBlue fue el primero en reanudar su ruta desde varias ciudades del estado de Florida al Aeropuerto Internacional Ignacio Agramonte de Camagüey, con una capacidad operativa de 600 pasajeros, el 13 de septiembre, una compañía que ha realizado 628 vuelos a este destino, desde que comenzó en 2016.
Jeffrey Torres, representante de la compañía en este territorio, dijo a la ACN que la prioridad es dar el mayor apoyo al cliente, de ahí la flexibilidad que ofrecen, sin costo adicional, de tomar el vuelo para la provincia más conveniente, en referencia a la interrupción que afecta hoy el servicio de la aerolínea en Villa Clara.
Silvia Ferrer, responsable de la Unidad Aeroportuaria de la terminal de Camagüey, comentó que desde el inicio de sus operaciones el año pasado JetBlue es el que más empatía ha establecido entre los clientes y el personal del aeropuerto.
Destacó la seriedad de los procesos de comercialización de la empresa, que abrió dos oficinas comerciales en Cuba el 1 de septiembre, después de un año de convertirse en la primera aerolínea estadounidense en volar regularmente a la isla en más de 50 años.
El funcionario señaló que actualmente el aeropuerto de Camagüey es notable por su viaje de pasajeros a Estados Unidos, pero también ofrece dentro de sus destinos a Haití, comercializados por Cubana de Aviación y la aerolínea haitiana Sunrise Airways.
Agregó que la terminal internacional está preparada para afrontar el alto nivel del turismo internacional, a partir de noviembre próximo, cuando los viajeros que llegan principalmente de Canadá comienzan a llegar y luego, en diciembre, desde Italia a través de la línea aérea Neos Air.
Los vuelos entre la ciudad de Las Tunas y La Habana se están realizando desde Camagüey hasta la capital, debido al daño sufrido por el aeropuerto de Las Vegas por el huracán Irma.
El poderoso meteoro, con vientos que a veces superaban los 260 kilómetros por hora, no afectó las instalaciones aeroportuarias de Camagüey, solo cubiertas ligeras.
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